Hernieuwde roep om snelheidslimiet Duitse snelwegen

Waar de natuurorganisaties zo'n limiet vooral willen omdat het een relatief eenvoudige manier is om koolstofdioxide-uitstoot te besparen, wil de politievakbond een snelheidsbegrenzing omdat dat zorgt dat minder mensen om het leven komen in het verkeer.

Voorlopig zal de 'Tempolimit' er niet komen, want de minister van Verkeer, Andreas Scheuer, is mordicus tegen. Volgens Jürgen Resch, directeur van de milieu-organisatie Deutsche Umwelthilfe, weigert de minister ieder gesprek met hem en mogen ook diens ambtenaren niet met hem praten. Hij hoopt nu via de publieke opinie en de Bondsdag een snelheidslimiet dichterbij te brengen.

Deutsche Umwelthilfe is de organisatie die via de rechter rijverboden voor dieselauto's heeft afgedwongen in verschillende Duitse steden. Op 25 april bekijkt het federaal gerechtshof of de organisatie misbruik heeft gemaakt van haar 'klaagrecht' bij de rechter. Een autohandelaar uit Stuttgart heeft die zaak aangespannen. Ook in de politiek gaan er al maanden stemmen op om het klaagrecht van de organisatie aan banden te leggen. Lees meer bij Tagesschau en bij Zeit Online (rechtszaak)