Duitse regering kondigt hervormingen aan

Coalitiepartijen CDU/CSU en SPD zijn overeengekomen dat het Bürgergeld, dat in 2023 door de vorige regering werd ingevoerd, wordt vervangen door de Grundsicherung, een basisuitkering waaraan meer plichten en sancties zijn verbonden. Ongeveer 5,5 miljoen Duitsers ontvangen de werkloosheidsuitkering, schrijft Tagesschau. Die bedraagt op dit moment 563 euro. Ook krijgen ontvangers een tegemoetkoming in huur- en stookkosten. 

CDU en CSU waren fel gekant tegen dit Bürgergeld en hadden in het regeerakkoord uitonderhandeld dat de uitkering ombenoemd en versoberd zou worden. Ze willen misbruik strenger bestraffen en vinden de prikkel om te gaan werken te gering. Daarom zijn nu strengere sancties afgesproken. Wanneer ontvangers bijvoorbeeld niet op een afspraak bij het arbeidsbureau verschijnen, kunnen zij straks met dertig procent worden gekort op hun uitkering. Bij een derde gemiste afspraak kunnen ontvangers hun recht op de uitkering verliezen. "Wie niet meewerkt, krijgt het zwaar te verduren. We verscherpen de sancties tot de grens van wat grondwettelijk is toegestaan", aldus minister van Werkgelegenheid en Sociale Zaken Bärbel Bas (SPD). Voor schrijnende gevallen blijven uitzonderingen mogelijk.

Voor de SPD doet de wijziging pijn, die partij bedacht juist het Bürgergeld als vriendelijker alternatief voor de werkloosheidsuitkering Hartz IV. 

De coalitiepartijen bereikten ook overeenstemming over de Aktivrente, die ouderen moet stimuleren om na hun pensioengerechtigde leeftijd te blijven werken. Gepensioneerden kunnen vanaf volgend jaar 2000 euro belastingvrij bijverdienen.

Verder kwamen de regeringspartijen overeen dat er 3 miljard euro extra beschikbaar komt voor de verkeersinfrastructuur, waaronder voor de aanleg van nieuwe wegen. Dat is aanzienlijk minder dan de 15 miljard die de minister van Verkeer Patrick Schnieder (CDU) in september nog had gevraagd. 

In de discussie over een verbod op de verbrandingsmotor bereikten de partijen geen akkoord. De partijen willen het overleg met de autobranche afwachten.  Dat vindt vandaag in Berlijn plaats. Kanselier Merz zei ook te willen afwachten wat de Europese Commissie beslist over het handhaven van het verbod op nieuwe auto's met een verbrandingsmotor. Dat verbod zou op 1 januari 2035 in moeten gaan, maar staat inmiddels onder druk. Wel werkt de Duitse regering aan nieuwe subsidieplannen voor de aanschaf van elektrische auto's. Lees meer bij Tagesschau